🏅各位摩友们
       都说铃木DL250是一代神车🏍️，今年这辆车顺利的将我带进了拉萨🗻🌄。可是回来没多久，各种问题接连不断的发生💔。
铃木DL250和然乌湖
有一些是通病🛠️⚠️，还有一些可能是千分之一的概率能碰到的事📚。下面我就将我遇到的问题同大家讲一讲好让各位摩友能够提前预防🛡️。
📌首先第一个就是“FI”相信不少骑铃木的摩友或多或少遇到过仪表盘跳故障码“FI”，📍或者“FI”闪烁，发动机故障灯常亮
第一次遇到的时候我是在车2w7公里🗓️的时候遇到的，之前从来没遇到过。于是我翻看说明的同时也去某平台查看，上面虽然讲了很多方法，但是总有一个
是能够消除的。
      当时我不仅跳"FI"，发动机故障灯还跟着长亮。于是在经过检查才发现，竟然是我的离合器手把那里间隙过大。正常的间隙一看是2-3CM。
而我当时的间隙已经超过5CM了。随后我找来工具将离合禁固之后问题随之消除。
📌第二个就是铃木的📍小飞出现问题。这或许是我从西藏回来之后更换链条时导致的吧
夜晚停车之后就挂档不走了
我这车目前公里数是3w小的公里数👈🔍，昨晚停车之后就出现问题了——挂档不走🔎。发动机正常工作，换离合不走，🗂️故问题出现于离合和传动轴处。当时还询问过摩友和铃木维修师傅，都说问题出在离合和转动轴处。📚
摩友说离合和正时链条可能有问题
经过👀咨询还得到一个信息就是去了西藏，除了更换链条外，还可以更换火花塞同离合片👈。
老师傅说小飞和离合可能有问题
我将车推至维修店，老师傅将小飞护罩拆开后，禁锢小飞的螺母和垫片直接松掉了😭💔。
才来护罩的样子💔
上图就是打开护罩之后的小飞状态，这就直接转动轴无法将力带动至轮胎，🖌️也就无法骑行。
掉下来的螺母跟垫片
这个垫片我在更换链条时，老师傅给我拆开过，后来还重新固定过，可能当时操作的问题，导致垫片未能将螺母固定。👈🤔等将这个螺母重新安装完毕之后，问题就会迎刃而解😁。
我在这里想提醒大家的是，😉不管各位是去跑非铺装还是更换某些零件，一定需要了解其说明书，随后在修理师傅整备完毕以后在进行检查，切勿麻痹大意。🤗如果还有哪些摩友遇到过其他问题，欢迎大家在底下评论交流。谢谢！