张雪那台600V总算要在8月见了，真的等到我脖子都长了。去年看到风声就开始惦记，这下总算有个准信。
这车外观折腾得跟连续剧一样，最早那版太平淡，被好多人吐槽排气怪、油箱硌膝盖。结果张雪团队是真的听劝，二话不说直接重来，两三周时间改了好几个风格，最后定下来这版圆灯配水滴油箱，加上短尾和双出排气，整体看着顺眼多了，银标也比之前那个红的耐看。
重量才185公斤，这点我是真服。同排量的巡航车里它轻了差不多25公斤，相当于少带一箱矿泉水。推车、调头轻松太多，网上有视频，个子不高的女生都能扶得住。座高765毫米，等红灯时两只脚能稳稳踩地，心里踏实不少。
机器用的是隆鑫那台578cc的V型双缸，在别家车上已经跑了好几年，稳定性没啥可担心的。62匹马力，低速扭矩来得早，红绿灯起步轻快，跑高速超车也有劲。最讨喜的是它那个怠速闭缸功能，夏天等灯时后缸自动停，小腿再也不怕烤了。加上有双平衡轴，震动抑制得不错，声浪也是那种低沉的咕噜声，很有味道。
配置这块张雪挺大方，电子油门、定速巡航都给了，跑长途能省不少劲。双通道ABS和TCS也配齐了，安全方面没含糊。减震是倒立前叉加可调后减，路上滤震效果可以。轮胎特别宽，停着就显气场。油箱18升，加满能跑四百多公里，用的是皮带传动，基本不用操心保养。仪表是全彩TFT，灯全是LED，还带了USB接口，日常够用了。
价格听说是压着两万五以内，旁边同类车型都卖到两万五六了，它要是真这价，那性价比没得说。当然车还没正式上路，质量咋样、售后方不方便，还得等上市再看。但光看现在这些料——185公斤的重量、成熟的V缸、电子油门、定速巡航，全都堆在这个价位，张雪600V估计会是今年中排巡航里最值得等的一款了。