今年是杜卡迪诞生100周年，为此杜卡迪特别生产了10款摩托车，每款限量100辆，而且均采用了经典的历史车型同色的涂装。虽然每一款车都是经典的再现，不过作为一名街车控，一眼瞄上的自然是顶级街车“街霸”了。杜卡迪Streetfighter V4从2019年诞生至今，依然稳坐街车天花板的位置，其实力可想而知，Streetfighter V4更是被成为“街头干架王”。
杜卡迪Streetfighter V4 S百年纪念版的涂装，致敬了1979年的900 Sport Desmo Darmah，采用了黑色和金色的搭配。在20世纪70年代和 80年代，黑金配色方案成为赛车运动的一大潮流，杜卡迪也顺应这一美学理念，将其运用到了900 Sport Desmo Darmah上，900 Sport Desmo Darmah侧板上标志性的虎头图案，在V4的尾部整流罩下方也得以保留，这款车从本质上讲是现代Streetfighter车型的精神先驱。
杜卡迪Streetfighter V4 S百年纪念版，配备了一系列的高性能组件：采用Alcantara面料座椅，并饰有刺绣“Ducati100”标志。碳纤维的后挡泥板、发动机盖和排气部件均采用高档碳纤维制成。提供了标志性的干式离合器，带来独特的赛车性能和声浪。每台车都拥有独立序列号被刻印在上联板上，而且还有赛道专用套件包括后视镜和车牌拆卸套件、开放式离合器盖和百年青铜色铝坯燃油盖。而且每辆Streetfighter V4 S百年纪念版都装在专属定制的木箱中运送给车主，还送一顶同色版画的Arai头盔。
杜卡迪Streetfighter V4 Panigale V4为基础，去掉了多余的整流罩，在设计、空气动力学、人体工程学、底盘和电子设备方面融合了多项全新解决方案，堪称杜卡迪街车系列的完美之作。虽然是基于Panigale V4但因为是街车型号，所以重新定义了操控性和性能的标准。油箱、脚踏和座椅均经过彻底重新设计，确保骑手获得更好的操控。
杜卡迪街霸V4S搭载最新一代的Desmosedici Stradale发动机，这款发动机源自MotoGP赛车性能强悍，1103cc排量的90°V型四缸发动机，最大马力214匹，最大扭矩120牛米，是市面上为数不多马力超过200匹的街车型号。
众所周知杜卡迪在MotoGP赛场上被称之为“马力狗”，杜卡迪的顶尖车型注重性能也是惯例，在街车领域杜卡迪依然贯彻了“马力狗”的设定。所以街霸V4S也是众多街车爱好者心中的梦中情车，如今更有着百周年纪念版的加持，让这款街头干架王更具收藏潜质，不过暂时还没公布价格。