在250仿赛圈里，豪爵铃木GSX250绝对是绕不开的名字“”从上市至今快十年了，没什么惊天动地的大改款，却一直卖的稳稳当当，成了无数人人生中第一台仿赛的首选。
  它的外观一眼就能看出铃木家族的影子，流畅的车身线条配上标志性的分体大灯，带着点大排跑车的凌厉劲，整车做工没什么可挑的，漆面厚实有质感，这么多年没怎么变样，放在今天看也不觉得土气。
  比起外观GSX250最让人放心的还是它的动力总成，这台248cc的直列双缸水冷发动机，参数确实不算抢眼，但它好就好在“顺”低扭来得早，油门拧多少有多少，新手骑起来一点不慌，百公里油耗差不多三个油，15升的油箱加满，跑个小长途不用慌找加油站，日常通行更是省心。
  当然，它也不是没有缺点，作为仿赛，动力确实肉了点，车身也偏大，配置上也是没什么花哨的东西，但对于不想折腾，想安稳骑车的摩友来说，GSX250绝对是入手仿赛的首选，十年时间，它用无数车主的口碑证明，有时候，靠谱比什么都重要。