那台让不少人惦记的升仕552H大踏板终于有了准信儿，还记得年初那会儿吗？谍照满天飞，官方也点头了，大家都以为第一季度就能骑上这台车，结果老陶一句话全停了，这次不一样，老陶在最新“小作文”里把话说得很清楚，希望9月摩博会期间能上市。
那这次能信吗？谁也不敢打包票，但有一点值得注意，这次老陶把为什么延期也交代了，不是技术卡壳，也不是不想卖，而是新工厂没弄好，二期工厂没完工，产量跟不上，他不敢硬上，其实这个理由挺实在的，车造不出来，发个空头上市有啥意思？552H是升仕第一台“轮机分离”的大踏板，这在圈里算是个新玩法，更重要的是老陶说这台车已经跑过了各种路况测试，连电子油门都测了，按他的风格配置估计会给到顶。
那多少钱呢？目前大家都在猜，主流说法是控制在4.5万以内，你们琢磨琢磨如果真是这个价，市场上会发生什么？佛沙350、还没出来的豪爵350，还有眼下那些350cc级别的踏板全得跟着动一动，你看光阳S350已经把优惠活动延长了，明显是在等着什么，其实说到底，现在国内大踏板的竞争已经不是比谁家车好了，而是比谁家价格和配置更敢给，552H要是真能做到配置顶、价格亲，很可能像当年的150X那样，把整个同级别车型的价格都给拽下来。
老陶自己也说了产能不够，如果现在就硬发，可能会把友商的市场节奏打乱，这话听着有点狂，但也不是没道理，毕竟国产车这几年，确实是被升仕这类品牌一步步推着往前走的。