对于日常通勤和摩旅，踏板车因操作简单备受欢迎。但偏爱挡车的骑士，更看重跨骑的操控感、整体车架、出色散热和多缸动力。后期保养（如换机油）也无需拆车壳，裸露的机械部件更有味道。
其实除了踏板车，巡航车同样是优秀选择，低座高对身高友好，低重心让慢速骑行更从容，舒适骑行姿态加上高扭矩输出，通勤与摩旅两相宜。
说到巡航车，QJMOTOR闪系列绕不开。从250到600cc，全系覆盖不同排量。而AMT自动挡版本的加入，更让巡航车变得“零门槛”，无需油离配合，不怕起步熄火，彻底解放左手左脚。
目前闪系列已有2款AMT车型，闪300 AMT与闪400 AMT，分别定位新手入门与中排进阶，价格诚意十足。
一、闪300 AMT，新手入门首选，20999元
新款闪300 AMT售价从23,999元下调至 20,999元，直降3000元，性价比拉满。专为新手、女性骑士、城市通勤者打造，成为“第一台巡航车”的热门之选。
核心升级，AMT 4.0 智能电控变速箱。搭载自研 AMT 4.0 电控机械自动变速箱，TCU智能控制单元加持，换挡快至 0.1秒。支持D挡自动（通勤如小电动）与 M挡手动（保留换挡乐趣），传动效率高达 92%。
动力不减。296cc 60° V型双缸，峰值功率22.6kW，最大扭矩26N·m，最大马力30.7匹，皮带传动 + 内置平衡轴，舒适又省油，动力不打折。
新手友好设计。700mm超低座高，158cm骑士双脚着地，整备质量168kg，轴距1400mm，操控灵活，停车轻松
外观与配置。黑化风格，轮毂、排气盖、发动机边盖黑色为主，搭配银色点缀，复古运动； LED复古圆灯、花生油箱、短尾设计，配色有炫酷橙、远峰蓝；前倒置减震 + 后可调弹簧减震；双通道ABS + TCS，前后碟刹；彩色LCD仪表、智能车联网、USB充电口。
二、闪400 AMT，中排进阶之选，售价 22,599元，定位中排量巡航，适合对动力有更高要求、兼顾通勤与长途摩旅的车友。
V型双缸水冷，SOHC每缸四气门，压缩比11.8:1；最大马力35.4ps，最大功率26kW，最大扭矩 36N·m /4500rpm；极速 152km/h，后段提速快，国道超车从容；内置平衡轴，高转振动控制优秀。
AMT 6速变速箱 + 皮带传动，D挡自动轻松穿梭，M挡手动随心切换，市区低扭充沛，红绿灯起步快；长途动力储备足。
美式经典风格，黑化细节，漆水质感高级，复古圆形LED大灯，与车身同色黑色轮毂，排气管带防烫隔热板，美观实用。
三、两款怎么选？
追求极致入门轻松、预算紧张选闪300 AMT
想要更强动力、跑长途更从容选闪400 AMT
AMT车型的普及，真正打破了挡位车的上手门槛。QJMOTOR 闪300 AMT 与 闪400 AMT，以不到2.3万的价格，带来了V缸魅力、自动/手动双模式、皮带传动和高颜值外观。无论你是刚拿驾照的小白，还是想换一辆省心巡航的老手，这两款车都值得亲自试驾，轻松起步，骑向自由。
屏幕前你们会选择哪款，评论区发出来