张雪机车曝光神秘新车!200宽轮+超大轮毂,国产首台V4公升仿赛要来了?

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张雪机车的官方APP里,最近突然弹出一张神秘小图片,内容只有一辆陌生的摩托车,配文写着“25号底片”几个大字,熟悉张雪风格的车友都知道,这可不是随便发着玩的,从500RR到820RR,每次新车亮相前他们总喜欢埋点伏笔,而这次的谜面似乎比以往任何一次都更难猜。

目前张雪机车已经公开的新车中,包括500RR、820RR、820RR-R以及500F复古街车,但图片里这台车和上面任何一个都不像,是一台从没曝光过的全新车型。“25号底片”这个说法,很容易让人联想到日期,不少车友猜测,6月25日可能会正式亮相,大家觉得这个推测靠谱吗?

虽然官方没给任何确切的消息,但估计有些眼尖的车友发现了,图片里这台车前轮目测是120/70规格,后轮更是至少200/55起步,要知道普通600cc级别的跑车,后轮一般也就180左右,200以上的宽胎,基本都是公升级仿赛的标配。比如杜卡迪Panigale V4、宝马S1000RR,后轮用的就是这个规格,所以基本可以判断,这台车的排量不会小,很可能就是张雪之前提过的公升级仿赛。

说到公升级仿赛,就不得不提张雪早前曝光的206匹马力了,直接把标准拉到了进口公升级跑车的水平,要知道杜卡迪V4也就是210匹左右,如果真能做到206匹,再加上国产车的价格优势,那这台车的优势确实不小。不过话说回来,从原型机到量产车,中间还有很长的路要走,发动机稳定性、电控匹配、耐久测试都有难度,820RR虽然刚刚在WSBK拿过冠军,但公升级的挑战显然更大。

按照目前的情况来看,如果6月25日真的亮相,那大概率还只是原型展示,真正量产上市最快也要到2027年,不过对于真正喜欢性能跑车的朋友来说,等一等也值得,毕竟国产公升级仿赛,如果真能做出来,那意义可就真的不一样了。

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