这车我骑了十来天，每天穿城上下班，单程15公里。先说最直接的：690的座高真香，我175俩脚完全踩实，等红灯跟坐小板凳似的。TFT屏反应挺快，连上RoadSync投导航，不用低头看手机了。但那个手机互联偶尔抽风，连了两次才成功，习惯就好。
大灯真亮。四眼LED晚上走没路灯的路段，铺路效果比我之前那破车强太多。Type-C接口刚好，早上出门手机忘充电，边骑边冲，到公司满电。但位置有点别扭，插上线后方向打死会别着，得走线绕一下。
动力这块别指望多猛。286的排量，20千瓦，红灯起步够用，但想超车得提前拧油门。60到80巡航最舒服，再往上发力就有点虚。手把往胸口移了70毫米，确实不趴着骑，腰不酸，但胳膊姿势总感觉怪，像端着个盆，适应了一周才好。转向轻是真轻，钻车缝比想象中灵活。
这车170公斤，推车进小区地库那个坡，我流汗。还有油箱11.2升，我骑得不算猛，油耗大概3.6到4个，两百公里出头就得找加油站。座垫硬，骑超过一小时屁股麻，上班还好，周末跑远路得准备垫子。
前后ABS捏死过两次，一次洒水车路面，一次前车急刹，都站住了，没甩尾。轮胎原厂那个130和150，干地抓地还行，雨天白线上有点滑，自己注意。
价格两万零九百八，不说便宜也不贵。适合第一台车，或者城里代步。你要是想要拉扯感那算了，这车没那味儿。但就想每天轻松骑车，不累，不掉面子，CM300挺合适。我反正现在上班宁愿绕远路，不想挤地铁了。