今年年初收了一辆21款赛艇S350，前车主跑了1.8万公里，我花了1万8拿下。之前骑过同事的佛沙350，也骑过升仕350D，几款车对比下来，这车优缺点都特别明显。
先说好的地方吧，这车最大的优点就是稳。动力输出特别平顺，低扭也够，市区起步超车都不费劲，不会有那种窜的感觉。高速跑80-100简直稳如老狗，风再大也不飘，周末跑个两三百公里的小长途完全没问题。刹车在同级别里算不错的，实测制动距离比佛沙还短一点，急刹心里有底。坐桶空间也大，能放下一个全盔加一个半盔，平时买菜取快递都方便。光阳的品控整体还行，我骑了半年没出过什么大毛病，正常保养就行。
重点说缺点，这才是买二手最该注意的，很多都是通病，十台有八台会遇到。
首先就是网上说烂了的三大通病：鸟嘴碰前挡泥板、漏防冻液、缸盖渗机油。我这台车前两个都中了，过个减速带或者坑洼路，车头就“哐当”一声响，听着特别闹心，后来自己垫了两个橡胶垫才解决。漏防冻液是水箱连接处的问题，去售后换了个密封垫花了几十块。买二手一定要打开发动机盖看看缸盖有没有油迹，这个修起来比较麻烦。
然后就是太重了！裸车192公斤，比佛沙重了20多斤，低速挪车真的费劲，原地掉头我都得下来推一把，170以下或者力气小的人慎入。还有就是抖动，“不抖不光阳”真不是开玩笑的，冷车怠速的时候手把和脚踏都麻，起步的时候也抖，传动保养后会好点，但根治不了。
油耗偏高也是个问题，我市区通勤大概4-4.5个油，加92的，一箱油13升也就跑个260公里左右就得加油，比佛沙高了快1个油。装配工艺也差，塑料件缝隙大，手套箱边缘特别锋利，我都被割破两次手了。各种异响也多，车头、大撑、仪表共振，骑久了耳朵都烦。
还有一些小毛病：原厂大灯跟蜡烛一样，晚上跑山路必须改透镜；风挡太低了，跑80以上风就直吹脸，风噪也大，必须加高；补胎特别麻烦，后轮要拆排气管、减震、卡钳，人工费都比补胎贵；没有胎压监测，跑长途心里没底；老款的仪表特别丑，跟电动车似的。
对比下同排量的车吧。和佛沙350比，佛沙确实更平顺，油耗更低，做工也更好，保值率也高，但二手得3万左右，比我这个贵了不少钱，而且当年新车还加价。和升仕350D比，升仕动力猛多了，配置也高，什么无钥匙、电动风挡、TCS都有，但小毛病确实多，保值率也差，二手掉价快。和三阳九妹比，九妹价格差不多，但动力弱，刹车差，做工更糙。