原厂配置拉满!贝纳利TRK552X越野版实测:20升油箱、33880元

更新于2天前

先说好的。这车骑起来第一感觉就是稳,尤其是跑四环那种大直路,80码巡航跟坐船似的。座椅加热在北京这两天的鬼天气里是真香,每天早上一着车,屁股底下先暖起来,比喝热水管用。前后避震过那种工地烂路的时候,哐哐两下就过去了,手上不怎么震。最满意的是那个20升的大油箱,我每天通勤来回四十多公里,加满油骑半个月不用跑加油站。

但得说实话,这车有点重,整备质量246公斤。有次我在路口掉头,稍微偏了点角度,差点没撑住。原地挪车是真练力气,特别是上地那种立体车库,坡道加拐弯,我腿短差点原地倒车。座高825毫米,我176身高,两脚能勉强全脚掌着地,但要是再矮一点的兄弟建议去店里先试试。

发动机挺有劲的,61匹马力给油就窜。不过低转速的时候,二档三档之间衔接有点顿挫,特别是早晚高峰跟车的时候,油门得捏着点。我一开始不适应,后来习惯了滑动离合半联动多给一点油就顺了。这车在二三环那种走走停停的路况下,离合手劲还行,不会特别累。

配置给得挺全的。行车记录仪原厂就带,省得我后期加装。导航投屏也实用,手机架都省了。但那个风挡说实话挡风效果一般,骑快了风会从两侧兜头盔。还有那个象牌轮胎,晴天抓地没问题,但洒水车刚过的路面我会怂,有两次后轮稍微滑了一下,TCS倒是及时介入了。

对了,市区油耗大概在4.5到5个油之间,比我想的稍微高一点。但想想这排量,也正常。辅助灯晚上走没路灯的路段效果还行,但原厂灯光的切线偏低,得自己调一下。总体来说,这车通勤有点傻大个,但周末真要跑个山去个潮白河啥的,底气还是足的。不算完美,但对得起这个价钱。

原创作品版权归作者和摩托范所有,转载请联系摩托范官方团队