提车到现在刚好10个月，里程表停在了5400公里。说实话骑得不算多，平均一天也就十几二十公里，主要是市区通勤加周末偶尔跑个小短途。这个节奏正好能让我把这款车摸得比较透，今天就跟大家聊聊真实感受。
官方数据没记错的话是760mm左右，我身高172cm，双脚前脚掌能同时着地，等红灯时稍微往前挪一点就能全脚掌踩实。对身高165-180cm的骑士来说基本都没压力。我媳妇160cm也能脚尖着地，市区挪车倒车不算费劲。坐垫宽大偏软，长时间骑行屁股不会太遭罪，但坐垫前端收窄做得一般，个子矮的朋友可能需要适应一下。
150cc水冷发动机，最大马力好像14匹出头。起步平顺不冲，30到70码这个区间最舒服，市区跟车、超车都有底气。极速我拉到过表显110左右，再往上就比较吃力了。不过买这车的人估计也没人拿来飙高速，90码以内巡航很惬意。油耗方面我实测大概2.3到2.5升每百公里，6.8升的油箱，一箱油跑个250公里左右亮灯，通勤来说一周加一次油够用了。
骑了这5400公里，最满意的是它的扎实感。车架刚性不错，过减速带或者烂路时车身不散，悬挂偏舒适调校但不会软脚，跑山路弯道支撑力够用。刹车前后碟刹配ABS，重刹下去ABS介入很及时，稳稳停住，这一点真的让人安心。
缺点也不是没有。首先是怠速震动，等红灯时后视镜能看出明显抖动，这点比较掉价。其次储物空间，座桶只能放下一顶半盔，全盔想都别想，日常买菜得装尾箱。另外原厂轮胎湿地抓地力一般，雨天过白线我建议悠着点。还有个小毛病，仪表盘在强光下反光严重，看时速得低头凑近点。
落地一万五左右的价格，给到水冷、ABS、无钥匙启动，还有复古颜值，放在同级别里真的能打。同期对比过本田LA和维多利亚150，要么贵一截要么配置差一点，最后选飞度没后悔。
10个月骑下来，三阳飞度150给我的感觉就是一台称职的日常伙伴。它不完美，有怠速抖、储物小、原厂胎滑这些小毛病，但核心的骑行质感、安全性、稳定性都做得挺扎实。
如果你想要一台有颜值、能通勤、偶尔跑个小长途的复古踏板，这车值得认真考虑。至于那些小缺点，能接受的话就去试驾吧，骑一圈你就有答案了。