飞鹰NX150三个版本，标准版7980，Pro版8980，Max版9980，全系标配航特双通道ABS和可关闭TCS。这个价位你打听打听，能同时给这两样东西的150水冷踏板，你都找出来几个？
看这车的底子。149cc单缸水冷，标准版两气门，Pro和Max上了四气门，11kW功率、14.6牛米扭矩。数据说不上炸裂，但6500转就给你最大扭矩，这调校明显冲着市区走走停停去的。我试过类似设定的车，红绿灯起步拧油就走，不用等转速爬坡。
真正让我觉得这车想明白了的是那13.5升油箱。150级别普遍7到9升，NX150直接翻倍。油耗2.38，就算你骑车狠一点，四百公里以上续航稳了。
Max版给的配置单有点离谱了。TFT仪表支持导航投屏、NFC无钥匙启动、T-BOX互联、原厂行车记录仪、脉冲点火加自动启停。26版还往上堆：高风挡、高低座、毫米波BSD盲区预警。后方来车雷达感应提醒，这在以前得两万多的车上才给你。750mm座高加132kg整备质量，挪车也不费劲。
飞鹰这次把ABS+TCS做成全系标配，Pro版八千多就给自动启停和TFT投屏，这种做法确实出人意料。说实话，万元以内想找一台水冷、双通道ABS、TCS、大油箱、低座高全凑齐的踏板，NX150可能是目前唯一解。