那台常年霸榜口碑榜，外卖小哥和通勤族都绕不开的神车，2026款UY125的ABS版马上就要上市了，前轮终于装上了博世ABS，听起来是好消息对吧？但先别急着掏钱包，铃木干了一件让老车主和潜在买家都懵了的事，他们把脚启动杆，也就是我们常说的打火棍给取消了，大家吵得最凶的不是ABS好不好用，而是没了打火棍，万一冬天电瓶亏电了怎么办？
铃木这次的态度挺矛盾的，一方面该升级的确实升级了，前轮配了博世单通道ABS，虽然只是前轮，但对一台125cc通勤踏板来说急刹时前轮不抱死，安全感直接上了一个台阶，全车灯光也换成LED了，特别是那个30瓦的透镜大灯，比老款卤素灯亮了一倍不止，晚上骑车不用再摸黑，前刹车卡钳也从单活塞升级成了双活塞，刹车盘也加大了，配合ABS前轮的制动性能确实比老款强不少。
另一方面是取消脚启动杆这事儿，铃木官方的解释是怕电瓶亏电时强行踩打火棍，导致ABS系统出问题，这个理由听起来很技术，但很多老骑手不买账，电瓶亏电本来就是最常见的小毛病，有根打火棍一脚下去车就能走，没了它就只能等救援或者搭电，大冷天的谁愿意在路边干等？而且有意思的是新款把原来的腾森半热熔胎换成了正新晴雨胎，有人说这是降配，但其实也不算，半热熔抓地虽好，但雨天排水真的一般，换成晴雨胎反而更符合UY125日常通勤的定位。
网上有小道消息说2026款UY125可能会换装第二代超级芯发动机，最大功率从6.9千瓦提升到8.6千瓦，如果这是真的，那这台车的动力在同级里就很有看头了，但截至目前铃木官方和大多数主流媒体都没有确认这个升级，建议大家还是先按6.9千瓦来参考，别被网传的大升级冲昏了头。