宝马“小水鸟”全球铺货中，国内还会远吗？估计这是目前不少车友最关心的问题，最近关于F450GS的消息越来越多了，英国、日本、马来西亚等等，这款入门级ADV接连在多个国家和地区公布售价，正式上市，看着它一步步在全球铺开，不少国内车友心里开始纳闷，这台“小水鸟”到底什么时候能来到我们身边？
F450GS这台车其实不算陌生了，概念车在去年四月份第一次亮相，当时就引来了不少关注，到了11月米兰车展量产版正式发布，节奏相当快。为什么大家这么期待？因为在宝马的GS系列里，排量最小的就是310系列，但那台单缸发动机总觉得少了点宝马的味道，而F450GS就不一样了，搭载的是一台420cc双缸发动机，虽然排量不大，但双缸的平顺感和声浪，明显更对得起蓝天白云标。
在电控配置上，弯道ABS、动态牵引力控制、发动机制动控制，这些该有的都有，6.5英寸的TFT彩屏支持手机互联导航，放在这个级别里也算越级了。最让人意外的是自动离合，顶配版配了一套离心式自动离合系统，起步、换挡、越野都不用捏离合，对新手特别友好，还保留了手动换挡功能，想自己控制的时候也能切换回来，不过需要注意的是，这台车由印度TVS代工，并不是德国原产。
目前F450GS已经在海外多个国家上市，但各地的售价差异还挺大的，日本卖得最便宜，折合人民币大约4.1万元，英国和马来西亚就要贵一些，大概在6.5万到6.7万元之间。如果以纯进口的方式引进国内，加上关税和其他成本，最终售价很可能落在6到8万元这个区间，这个价格其实不算便宜，同级别的国产ADV比如春风450MT，售价才3万出头，宝马的品牌和配置优势能不能撑起这个差价，就得看国内消费者的选择了。
从现在宝马的节奏来看，全球铺货已经开始了，按照以往的做法，国内市场的引进通常不会晚太久，不少人猜测，这台车很可能会在今年下半年的北京摩展或者重庆摩博会上正式亮相，如果进展顺利，年底前就有望公布国内售价，如果你正在考虑入手一台中量级ADV，又对宝马品牌有好感，可以考虑再等等看。