和Vespa同属一个时代的铁壳踏板鼻祖,今天开始订购咯

更新于2026-06-10

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兰美达这个牌子,老车迷应该不陌生。诞生于1947年的意大利米兰,和Vespa同属一个时代的铁壳踏板鼻祖,历史上累计生产超过100万辆,连纽约现代艺术博物馆都把它收进了20世纪工业设计经典藏品。6月10日上午10点,兰美达在官方小程序正式开售了两款新车——G350 SERIES II和Junior 150,定价分别是29980元和16980元。这年头有历史积淀的复古牌子愿意把价格压到这个位置,确实值得聊几句。

Junior 150,16980元。这台车复刻的是兰美达1964年的经典车型Junior 50,主打年轻化和城市通勤。最大的亮点不是颜值,是操控。钢管车架加上金属钣金外壳,整备质量只有139公斤,这在带铁壳的复古踏板里算相当轻的了。9升油箱安在脚踏板底下,把重心压得很低,轴距只有1340毫米。实际骑起来转弯半径小到离谱,窄巷子里掉头一把就能过,完全不是传统复古车那种笨重的感觉。动力是一台149cc单缸水冷四气门发动机,最大功率11.2千瓦,最大扭矩14.2牛米,起步轻快没有拖沓感。安全配置上,前后ABS加可关闭TCS都给齐了,五英寸TFT彩屏仪表、无钥匙启动、全车LED光源也都在,配置水平跟运动踏板差不多,但样子是正宗的铁壳复古。

G350 SERIES II,29980元。这台是G350的第二代车型,和老款最大的区别是动力升级。排量从330.1cc提到了349.6cc,最大功率到了20.5千瓦,最大扭矩提升到30.5牛米,而且峰值扭矩从6250转降到了5500转,起步和中低速的劲儿来得更快。油耗也从3.9升降到了3.5升,百公里省了0.4升。这台车看着大,高强度钢板一体承载式车架配上铝合金件,轴距只有1390毫米,整备质量173公斤,跟普通250cc大踏板差不多重。配置上KYB五段可调减震、博世ABS和TCS、手把加热、胎压监测、手机投屏全都有。油漆是在林肯汽车工厂喷涂的,漆面水准在摩托车里算相当高的了。

两款车6月10日到7月10日期间订车有首发权益包,包括6年或10万公里超长质保、两年内不限次数免费保养,外加10%首付12期0息的金融方案。设计血统纯正、铁壳质感在线、配置一步到位,在这个价位的复古踏板里,兰美达这一手确实够意思。

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