我觉得很多朋友选择踏板，图的就是个省心、好骑、颜值在线。既要动力够用、又要穿梭灵活，还得坐着舒服、带东西方便。新大洲本田携NS150ES重装来袭，专为日常代步、通勤买菜、周末小短途而生。骑了一圈下来，我只想说：这才是大多数人真正需要的“全能踏板”。
 我的骑行感受——太灵活了。NS150ES的轴距在同级里算很短的，比不少竞品都短。别小看这一点，短轴距=掉头半径小、钻缝利索、挪车不费劲。市区早晚高峰，人挤人、车挤车，这车钻起来随心所欲，别人堵在那干瞪眼，你轻轻一把方向就过去了，那种从容感，懂得都懂。
  再看755mm的座高。这个高度非常友好。我就是161cm的女生，双脚稳稳着地；估计170cm以上的男生，更是轻松自如。低座高最大的好处，就是安全感强。，不会觉得“这车太高、我不敢骑”，等灯停车、坡道起步、临时挪车，脚掌一踮地心里就踏实，带家人也方便，老婆、孩子、都能轻松上下车。
 NS150ES这台车帅气不浮夸，运动感拉满，很有有质感。整车用了很多锐利的几何线条，车身侧面俯冲感很强，看着就很精神，一点不臃肿。前脸双透镜LED大灯，亮度够、造型也犀利，晚上照明效果好，白天辨识度也高。 颜色也有多重选择，极光绿、焕彩白、金属银、曜夜黑，低调耐看又不失个性，不管是男生骑还是女生骑，都能找到你喜欢的。
 实用性方面，这台车纯平脚踏，YYDS。最大的优势：脚下完全平整。通勤放电脑包、公文包；买菜放菜袋子、米面油；接娃放书包、小玩具，直接往脚下一放，又稳又方便，比那种中间有脊梁的踏板实用太多。
 配置方面也够厚道，本田PGM电喷，省油、稳定、耐用，调校平顺，用的省心。
 7寸TFT智能仪表（高配）：清晰度高、能投屏、能导航，手机连上去，路线直接显示在仪表上，不用低头看手机，安全又方便。低配版也有7寸VA仪表，信息清晰够用。
 气囊减震，过减速带、坑洼路，滤震舒服、不颠屁股，久坐不累，带人也舒服。双通道ABS+TCS：防抱死、防打滑，雨天、湿滑路面刹车更稳，不容易侧滑。无钥匙启动、USB快充、LED灯组：日常高频功能全都配齐，不用后期折腾。
 最关键的来了，STD标准版13380元，PRO高配15780元。这可是正儿八经的本田合资150平踏。对比同级别合资车型，配置更高、价格更有竞争力；对比国产，又有本田的品控和稳定加持。让大家花国产的钱，买本田的品质和省心。如果你也在找一台城市通勤、踏实耐用、好骑好看、价格实在的150平踏，真的可以去店里试试NS150ES，一定会给你带来惊喜！