国内复古踏板市场这几年挺热闹，但真正坚持做铁壳车身的品牌，其实并不多。兰美达这次一口气带来两款新车，G150售价16980元起，G350售价29980元，算是把入门和进阶用户都照顾到了。
先说G350二代。上一代G350是和高金合作，这次换到凯威之后，动力系统升级很明显。排量提升到349.6cc，最大功率20.5kW，最大扭矩30.5N·m。简单说，红绿灯起步、中段再加速、双人骑行都会比老款更从容。更有意思的是，排量涨了，动力强了，官方油耗反而降到百公里3.5L，这点对日常用车还是挺友好的。
价格也有看点。G350二代定价29980元，相比一代下调了6000多。以前你可能觉得它有点情怀溢价，现在这个价格配上排量和配置，至少没那么“高冷”了。
配置方面，G350给得比较全。双通道ABS、TCS、无钥匙启动、手把加热、投屏仪表都有，座桶还能放下3/4头盔，日常实用性并不差。漆水据说在林肯工厂完成，再加上铁壳车身，质感确实是普通塑料踏板很难完全复制的。
再看G150，它的定位更偏城市通勤和入门复古玩家。16980元的价格不算低，但它主打的不是普通代步踏板，而是铁壳车身、多连杆前减震以及更强的复古味道。动力部分是149cc单缸水冷四气门发动机，最大功率11.2kW，最大扭矩14.2N·m，日常上下班、周末短途完全够用。
G150还有个挺会玩的设计，前面板、前挡泥板、后尾板都能拆下来换颜色，相当于给车换穿搭。今天复古优雅，明天年轻跳脱，车主的审美终于不用被出厂配色锁死。
更关键的是，兰美达这次给到6年质保和2年免费保养。对于小众品牌来说，这种售后承诺比单纯喊“高级”“复古”更有说服力。
当然，铁壳复古踏板注定不是人人都爱。它不会像普通踏板那样只讲性价比，也不会像运动踏板那样拼性能。但它的价值就在于不一样，有质感、有态度，也有一点属于小众玩家的坚持。
那么问题来了：16980元的G150和29980元的G350，你更看好哪一台？