排量就150，没必要非得整个大车，小排量复古那股味道，有时候是真对胃口。
合资阵营里眼下能选的复古街车，一只手数得过来，五羊本田CGX150，起售价10080，雅马哈GT150 Fazer，标13390，再看济南铃木酷飙150，直接干到8680，定价相当直白。对那些就想日常骑着溜达、不追求速度与激情的朋友来说，少花几千块，得到的乐趣一点不少。
这车停在那儿，复古味道确实足，圆形卤素大灯、镀铬后视镜，包括发动机边盖上那种仿鳞片状的散热造型，全是照着八九十年代的路数来的，双筒机械指针仪表，水滴形状的油箱上挂着铃木标，整个视觉很清爽，没什么多余线条，精致感拿捏得比较自然。
动力上是一台149cc单缸风冷机，SOHC两气门，电喷供油，最大马力11.4匹，功率8.4千瓦在7500转出来，峰值扭矩10.5牛米，爆发点在5500转，极速表显大概95公里每小时上下。实际骑起来，挂上五挡，转速稳在五千多转那一段最舒服，发动机振动小、出力顺，这时候车速刚好在六七十徘徊，很适合国道或者城里中速通勤。
续航是它一个很实在的长处，油箱容积10.1升，跑国道油耗能控制到1.7升百公里，算下来一箱油跑五百公里以上没啥压力，座高只有760毫米，基本上不挑身高，最小离地间隙170毫米，过个减速带或者走点烂路，底气也够。
要说这车适合什么人，其实就是不想被大排量、高座高绑架，又想骑出点调性的那拨人，不一定非得去远方，能在日常代步里带出一点惬意感，酷飙150做到这份上，也算是对得起它的身价。