国内250cc越野市场迎来一台硬货。重庆张雪机车推出的MX250，干重102公斤，配合40.8匹最大马力，官方指导价29800元。单缸四气门、13.9:1高压缩比、KYB全可调悬挂，数据指向纯粹越野性能。
车架用上高强度钢双翼梁结构，搭配铝合金双摇臂。2168毫米车长、960毫米座高、325毫米离地间隙，视觉上就是一台标准的竞技取向车型。前21寸后19寸辐条轮毂，正新轮胎，黑色涂装只此一色，没有多余装饰。
制动系统前260毫米单浮动盘配双活塞浮动卡钳，后240毫米单盘单活塞。没有ABS开关选项？参数表未注明，但260毫米盘径配合102公斤干重，刹停力度足够。倒置KYB前叉行程305毫米，中置多连杆后减行程302毫米，压缩和回弹阻尼多段可调。这套悬挂调好了能直接下林道。
动力来自249cc水冷单缸机，79毫米缸径、51毫米行程，属于短行程高转设计。12500转爆发30千瓦，9500转输出27牛·米，换算马力40.8匹。博世电喷供油，国际5挡变速箱，湿式多片离合。6.5升油箱配102公斤干重，整备质量没公布，但推重比超过0.4匹/公斤。
配置上没有彩屏和电子辅助，成本全砸在机械部分。KYB减震、铝合金轮毂、双翼梁车架、铝合金后摇臂，加上13.9压缩比对装配精度要求不低。29800元买一台可调悬挂、干重102公斤、40匹马力的250越野，同价位很难找到第二台。
张雪机车首次发布产品就拿出这种规格。不是通勤车，也不是伪拉力，从960座高到305毫米前叉行程，每个数字都在说同一句话：这是给想飞跳台、跑烂路的人准备的。参数摆在这，值不值得，看需求