长城灵魂S2000的到来，给国产旗舰旅行摩托立了个新标杆。这台车搭载全球唯一量产的2000cc水平对置八缸发动机，配合8挡DCT和轴传动，售价21.88万元起。从外观到动力，从制动到智能座舱，这辆车把长途巡航需要的配置几乎都装上了。
先看外观。东方醒狮设计语言让车身线条充满力量感，前大灯造型灵动还带专属灯语，排气声浪一耳朵就能认出来。整车长2660mm、宽950mm、高1540mm，轴距1810mm，体量感到位了。740mm的座高对不同身高骑手都算友好，双脚着地不吃力。
制动和操控是长途骑行的命门。前轮320mm双碟刹配布雷博对向四活塞卡钳，后轮295mm单碟刹加同规格卡钳，ABS是标配。前悬用三层平行连杆结构，前后电子减震都可调节，过颠簸路面时滤震表现让人放心。6轴IMU、TC牵引力控制、电子手刹、坡道辅助、定速巡航全给齐了，并线辅助和盲区监测也都在列。
动力系统才是灵魂。1999cc水平对置八缸发动机，最大功率113kW，最大扭矩190N·m，匹配8挡湿式双离合DCT和轴传动，电子限速最高210km/h。水平对置结构让发动机重心更低，高速行驶稳定性明显提升。WLTC综合油耗5.9L/100km，配上26.2L的大油箱，续航不用频繁进站。
配置上能给的都给了。12.3英寸仪表用高通8155芯片，支持OTA和语音助手。两箱版配4个扬声器，三箱版直接上8单元360W音响。主副座椅加热、手把加热都是标配，冬天骑车不用咬牙硬抗。全车LED光源带自动大灯高度调节、转向辅助照明、大灯延时关闭，晚上跑山心里有底。
两个版本选哪个两箱版整备质量450kg，售价21.88万元；三箱版多了63L尾箱，整备质量461kg，卖23.88万元。对于真要跑长途的人来说，三箱版的多出来的储物空间和音响升级值这个差价。这车把国产旅行摩托的配置和动力水平往上推了一大截，想找一台能正经跑长途的旗舰巡航，长城灵魂S2000值得放进清单里好好看看。