在长沙城区日常通勤，考虑到出行便捷性，我决定入手一辆踏板摩托车。结合本地禁摩的路况，我的选车目标很明确：皮实耐用、代步省心，同时外观低调不惹眼。这段选车的过程，也算是几经斟酌，收获满满。
最初，我把目光投向了市面上多款热门125cc踏板。先看了巧格，经典代步车型，可基础配置实在简陋，指针仪表搭配鼓刹，功能单一，完全达不到我的期待，很快便将它排除。接着留意到豪爵NFR，这款车外形设计独具个性，很合我的审美，可惜车型相对冷门，线下门店既没有实车可看，也没能预约试驾，无法直观感受车况，只能暂时搁置。
本田NPF和新大洲本田小拉也进入过备选清单。小拉复古的外观十分戳我，但两款车型的最低配版本售价就要九千多元，预算超出预期，权衡之后也没有深入了解。至于被车友称作“一代神车”的铃木UY，凭借耐用性常年占据代步车榜单前列，但我个人实在不太欣赏它的外观，一番纠结后还是选择放弃。
多款车型逐一筛选，始终没能遇到各方面都称心的座驾。一次刷短视频时，偶然刷到博主推荐光阳KS125，瞬间让我眼前一亮。这款车官方原价万元出头，线上优惠后仅八千九百多元，最打动我的是它配齐了前后ABS与TCS安全配置，在同级别通勤踏板里优势十足。
心动之余，我开始认真做功课，在B站翻看了多位博主的测评，其中UP主涝台的评测，对车辆动力、操控、油耗的评价都很不错，进一步加深了我的好感。之后我专程前往线下门店试驾，上手之后，车辆的行驶质感、操控表现都符合我的通勤需求，选车的心意就此敲定。
今年一月，我通过抖音直播间下单，最终以八千六百多元的价格成交，到店顺利提走了这台光阳KS125。从多方对比、线上了解到线下试驾，漫长的选车之路终于落幕。如今骑着它穿行在城市街巷，低调的外观适配本地出行环境，扎实的配置与可靠的品质，也让每日上下班的通勤路变得轻松惬意。兜兜转转，终究选到了最适合自己的那一辆。