在刚过去的5月份，平踏板市场卖得最好的车型之一，就是五羊本田NWT150，单月销量9895台放在150踏板里，已经是相当不错的成绩了，但五羊本田显然还不满足，在最新公布的第408批工信部新车名录中，正式亮相了2026款NWT150，新款最大的变化，就是高配版终于换上了后气囊减震。
从目前最新曝光的申报信息来看，2026款NWT150保持了当前的三个版本，但配置有所调整，标准版主要是新增了几款配色，动力和配置基本没动。高配版是这次升级的重点，后悬挂从普通的五段可调减震，升级成了带气囊的后减震，滤震表现会有明显提升，同时还新增了原厂行车记录，PRO版则在高配的基础上增加了全新的版花，后气囊减震同样是标配。
很多人可能不太了解气囊减震和普通减震的区别，普通减震靠弹簧吸震，遇到连续颠簸或者载重较大的时候，后轮容易“打底”，而气囊减震在弹簧的基础上增加了气瓶，能够更有效地吸收冲击，过减速带或者走烂路的时候，屁股能明显感觉到差别。这项配置在150级别的平踏板上确实不多见，五羊本田把它下放到NWT150上，整车的舒适性应该会有不小的提升。
动力上依然是那台eW15水冷四气门发动机，11.4千瓦的最大功率，14.4牛·米的最大扭矩，百公里油耗只有2.1升左右，配上8.3升的油箱，续航能到350公里以上，双通道ABS和TCS牵引力控制是全系标配，安全方面不用担心。高配版和PRO版还配备了7英寸TFT彩屏、导航投屏、无钥匙启动等功能，PRO版更有毫米波雷达盲区监测和T-BOX车联网，配置给得很全。
一台月销近万的车还在坚持改款升级，这本身就是一种态度，NWT150能成为150平踏市场的销量冠军，靠的不是多好的设计，而是扎实的实用性和本田的品质，新款补上了后减震这块短板，产品力确实更完整了。如果你正在看150平踏板，预算在1.5万到1.8万之间，NWT150确实值得重点关注。