第一次看到2025款450SR的价格时，我有点懵不到2.6万？这年头一台250cc的合资踏板都得两万多，春风直接把一台双缸跑车卖到这个价，到底是真香还是埋了坑？抱着这个疑问，我借了朋友的这台车，认认真真骑了两周，今天就跟大伙聊聊，这台车到底值不值得入手。
这车上车第一感觉就是轻，170公斤的车重，推起来跟250cc级别的车差不多，挪车、掉头毫无压力，795mm的座高也很友好，我172的身高，两脚能稳稳着地，拧下油门那一刻，发动机的反馈挺惊喜的，它不是那种暴躁到吓人的类型，而是很线性地把你往前推，起步轻快，中段提速最爽，在市区超车一把油就能搞定。
而且很好上手，虽然它是个跑车造型，但发动机调校和悬挂设定都偏向日常，新手骑不会觉得压力大，老手骑也不会觉得无聊，配置也给得大方，滑动离合、TCS、双通道ABS、5寸曲面屏，这些放在同价位的车上，基本是降维打击，尤其是滑动离合，市区频繁换挡时左手轻松太多了。
那它到底适合谁？如果你预算三万以内，想买一台既能日常代步、又能周末跑山、偶尔还能下赛道耍一耍的跑车，450SR是目前性价比最高的选择之一，S版贵了三千块，多了单摇臂和快速换挡，值不值得看你预算。