万元以内想买一台有个性、又不难骑的摩托车，宗申YOMI EVO这次确实挺会抓需求。
2026款宗申优米EVO正式公布售价，指导价9988元。这个价格放在入门级玩乐车市场里，吸引力不小。毕竟它不是普通踏板，也不是传统挡车，而是一台带Chopper味道的自动挡小巡航。
熟悉YOMI的车友都知道，这个系列一直主打低门槛和高辨识度。高位手把、水滴油箱、号角大灯，再配上前翘后趴的车身姿态，虽然排量不大，但停在路边还真有点小美式巡航的味道。新款这次又加入了更多配色，年轻感更明显，属于“车不大，但态度挺足”的类型。
动力方面，新车依旧搭载125cc级单缸发动机，最大马力约7.9匹，峰值扭矩8.8N·m。参数谈不上暴躁，但日常通勤、短途代步完全够用。重点是它采用CVT自动挡结构，不用捏离合，也不用频繁换挡，拧油就走，骑起来更像踏板一样轻松。
新款还优化了平衡轴，对震动抑制有所提升，动力输出会更顺一些。对于新手来说，这种平顺感比多几匹马力更重要，毕竟刚入门最怕的不是跑不快，而是一紧张就熄火。
配置方面，YOMI EVO也给得比较实在。前后ABS、TCS牵引力控制、液晶仪表、边撑熄火、车机互联等功能都有安排。再加上650mm超低座高，小个子和女骑也能比较轻松地双脚落地。113kg左右的轻量车身，日常挪车、掉头也不会太费劲。
所以这台车的定位很清楚：它不是性能猛兽，也不是长途摩旅神器，而是一台适合新手入门、城市代步、轻松玩乐的小巡航。想要跨骑的姿态，又不想被离合换挡劝退，YOMI EVO确实是个有意思的选择。
问题来了：9988元买自动挡小巡航，你会心动吗？