等了这么多年雅马哈终于想明白了，6月10日，工信部第408批新车目录里出现了一台代号ZY125T-20的全新车型，它是雅马哈合资品牌首台配备ABS的125cc踏板，回想当年春风和雅马哈合资成立“株春雅”，大家就在猜会不会有新车出来，时隔几年这台车终于来了。
第一眼看到这台车很多人可能会觉得眼熟，整体轮廓、头灯造型、弧形面板，和春风150 AURA确实很像，但这不是巧合，两家本来就是合资关系，共用一些设计语言也说得通。整车走的是复古风格，前脸简洁利落，一条贯穿式的LED日行灯提升了辨识度，车身侧面用了镀铬装饰条，看起来比普通125多了几分精致感，虽然不是那种让人一眼惊艳的设计但耐看，符合大多数人的审美。
这台车最大的亮点就是终于配了ABS，这是雅马哈合资品牌125cc级别中，第一款带ABS的车型，虽然是单通道ABS，但对于一台125小踏板来说急刹时前轮不抱死安全性已经提升了一大截。除了ABS它还标配了原厂前置行车记录仪，这个配置在125级别里非常少见，不用后期自己加装走线能省事不少，大灯下方那个摄像头位置很明显，看得出来是原厂设计好的。
另外，这款车在动力上搭载的的是雅马哈的创核科技2.0发动机，和兴鹰125是同款，最大功率6.1千瓦，最大扭矩9.7牛米。这台发动机的特点就是省油和耐用，实测油耗大概2到2.2升每百公里，加满一箱油跑个两三百公里问题不大。
目前官方还没公布售价，但根据定位来看预计在9000到10000元之间，参考春风150 AURA卖11980元，这台125排量更小、而且是风冷，定价应该会低一些，如果真能卖到9000多块那性价比就很突出了，巧格i虽然便宜但没有ABS，豪爵AFR125 ABS版要一万出头，这台车如果能把价格压在万元以内还带ABS和记录仪，确实能打。
按照工信部申报的节奏，这台车预计一到两个月内就会正式上市，如果你正在考虑一台万元内的125踏板，又不想要一台满大街都是的车，可以等等它。你觉得这台雅马哈复古踏板卖多少钱你会入手？ABS对于125踏板来说是刚需吗？欢迎在评论区聊聊你的看法！