最新一期工信部第 408 批新车公示正式出炉！
下半年的小排量踏板市场，这几款热门新车一旦上市，各位摩友们又有福了。赶紧来一起来看看，这里面有没有你的梦中情车！
1、豪爵 UFR150：千呼万唤，它终于要“拔刀”了！
跳票多次的豪爵UFR150再次登上工信部。通常，这意味着厂家已经完成了最后的参数变更或优化，距离正式上市只差临门一脚了。
还是那个核心配置排量149cc，最大功率10.6kW，整备质量145kg。最让人放心的是，豪爵这次直接安排了博世 ABS。
以豪爵一贯“漆面天花板、组装工艺顶级”的良好口碑，UFR150只要定价再合理，绝对会成为下半年150级别最恐怖的销量收割机。那些在等一台高品质150踏板的摩友，可以先把钱包捂紧了。
2、五羊本田NWT150 2026款：合资互殴，平踏党的福音
面对隔壁新大洲本田NX150ES带来的巨大市场压力，五羊本田终于坐不住了，直接祭出了2026款 NWT150。
亮点：实用性拉满的平踏板设计。排量150cc，最大功率11.4kW，最高车速 107km/h，整备质量 144kg。
平踏的日常便利性加上本田纯正的动力调校，五本这次的目标很明确：就是要精准拦截那些既要品牌、又要动力、还要买菜接娃实用性的刚需买家。
3、新大洲本田全新 125 系列：RX 家族迎来“双车合璧”
既然五本出了招，新大洲本田自然也要稳住自己的“125 现金奶牛”领地。这次工信部一口气亮相了两款全新 125 车型：普通版主打高性价比、实用通勤，但是没有ABS，如果价格到位也不是不能考虑；RX版本主打运动、高配置，配备了摩友们呼吁多年的 ABS 选项！
两款车均搭载124cc发动机，最大功率7kW，整备质量110kg左右，极速90km/h。
本田的125引擎出了名的省油耐造，如今RX版本补齐了 ABS 的安全短板，下半年的外卖神器和通勤神车，怕是又要被它包场了。
4、升仕175系列：自封“150级最强”，但“税关”你怎么过？
升仕这波操作，直接把围观群众看懵了。原本大家以为要来的是150级别新车，结果工信部证件照一亮，变成了升仕175！
实际排量169cc，最大功率直接拉到了恐怖的14.5kW！这个动力和很多250级别的踏板动力相当了，最关键的是整备质量只有110kg， 单看推重比，这绝对是150级别的“降维打击”级小钢炮。
但升仕也留下了一个巨大的悬念——排量169cc意味着它无法享受150cc及以下免征购置税的福利。多花一笔税钱，去换更极端的动力，消费者到底买不买账？这就看陶老板最后定价能有多狠了。
5、飞鹰AFX150：价格屠夫
飞鹰AFX150同样让人期待，毕竟这款车的配置不低，前后ABS和可关闭的TCS，关键价格才7380，新款的价格如果也是这样，那在150级别单论配置的性价比还是非常高的。
看完这一批工信部公示，只能说下半年的小排量踏板市场，连空气里都弥漫着火药味：升仕用 175cc 尝试打破排量规则；豪爵在后方磨刀霍霍蓄势待发；而五本和新本两家合资巨头，则围绕着125和150实用区间布下重兵。
神仙打架，往往最幸福的就是消费者。上面这 5 款即将上市的踏板新车，你最看好哪一台？