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两个配置
说到15000元到18000元价位的中型踏板，无极SR250GT绝对是绕不开的存在，而这次推出的SR250GT II代，更是带着销冠升级的底气而来。先看价格，PLAY版15980元，PRO版17980元，和初代的定价区间基本持平，却在配置和动力上做了不少实打实的优化，对于这个价位的消费者来说，吸引力确实不小。
外观全新升级
 
外观上的变化是肉眼可见的，战斗机甲风格的设计更具攻击性，破风凌厉的前脸搭配加高龙骨造型，整车姿态更显魁梧，宽体防风侧翼也优化了导流效果，日常骑行的风阻控制应该会比初代更好。大灯亮度提升到了65000cd，夜间骑行的照明效果会更有保障，对于经常跑夜路的车友来说是个很实用的升级。
最大功率20.5kw
 
动力搭载了全新KS250F II代发动机，依托初代车型92000多台的市场验证，核心部件全面升级，最大功率20.5kW，最大扭矩24.5N·m，相比初代有了小幅提升，而且动力输出的线性平顺性更好，加速超车一气呵成，也能有效抑制长时间骑行的动力热衰问题，对于喜欢跑长途的车友来说是个不小的利好。
15L大油箱
 
骑行质感上，它延续了初代168kg的轻量化车身和1525mm的紧凑轴距，城市穿梭依旧灵活，770mm的座高对新手和小个子骑手也很友好，15L的油箱容积也保证了不错的续航表现。配置上，PRO版增加了加热手把加热座垫气囊减震行车记录仪和带胎压监测的TFT仪表，对于北方用户和经常跑长途的车友来说，这些配置的实用性拉满，而PLAY版也保留了双通道ABS和TCS系统，基础安全配置没有缩水。
三个配色
 
黑色亮眼
作为一款已经两年蝉联同级销冠，拥有45000多位车主信赖的车型，SR250GT II代的升级更多是基于用户反馈的优化，而不是盲目堆料。它的定位很清晰，就是给想要一台可靠好骑配置够用的中型踏板的用户，提供一个高性价比的选择。
 
不知道你觉得这次SR250GT II代的升级，能不能继续守住同级销冠的位置呢？