三万块的预算买仿赛你会选谁？是配置拉满的国产450SR，还是降价后性价比很高的本田CBR400R？这个问题我纠结了半个月，最后让我下定决心的是车行老板一句话，买本田三年后卖车亏不了多少，今天就跟大家聊聊我的真实感受！
第一次骑上去，789mm的座高对我175cm的身高非常友好，双脚前脚掌稳稳着地，194kg的车重推起来不轻但骑起来完全感觉不到，重心控制得很好。拧下油门399cc双缸的动力输出非常平顺，不是那种猛烈的推背感而是一种线性的加速。
最让我惊喜的是41mm倒置前叉，老款CBR400R被吐槽最多的就是正立前叉太软，这次本田直接换了倒置弯道支撑性提升非常明显，跑山重刹入弯，车头不点头车身稳定，Pro-Link多连杆后减震预载可调，过减速带滤震干脆不颠屁股。
再来说说我不太满意的地方，194kg的整备质量比同级的Ninja400重了26公斤，推车、挪车、倒车扶起来都比较费劲，如果你力气小或者经常需要在窄车位挪车这一点要想清楚，跑山的时候虽然骑起来不觉得重但心理上还是会有负担。
本田CBR400R不是一台追求极致性能的仿赛，它的车重大、动力保守，但它用三万块的价格给了平顺的动力和升级后的配置和超长的续航，这款车没有明显的短板也没有特别突出的长板，但它就是让你骑得很放心！