408期工信部目录这次还挺有意思，虽然没有那种一眼炸场的大排新车，但小排量市场的信息量不少，尤其是升仕175X和175V，确实值得重点聊聊。
先说升仕。之前很多人都在等老陶的新车，这次175X、175V终于在目录里亮相了。外观大概率延续150X和150V的设计，但排量上去了，定位也更像“小车身、大马力”的性能小踏板。虽然超过150cc之后可能要多交购置税，但对于喜欢短轴距、灵活操控、动力更冲的小钢炮玩家来说，这点成本未必挡得住热情。
不过让人有点遗憾的是，升仕552双缸踏板这次依然没出现。按现在的节奏看，可能和产线规划有关，尤其是新生产线、二期工程还没完全跟上。毕竟双缸踏板不是小打小闹，产能、品控、供应链都得准备好，不然上市太急，后面麻烦更大。
另外，703F警用版也有点看头。说实话，这车做成警用拉力车，视觉效果还挺精神。网上还有说法认为，升仕作为广东本土制造企业，未来不排除会进入更多公务采购场景。当然，这类消息还得以实际采购为准，但如果真能铺开，对品牌形象确实是加分项。
再看春风这边，春风雅马哈的关系也很微妙。简单讲，以后有些小排量车型，既可能挂雅马哈标，也可能挂春风标，关键看产品定位和销售策略。用成熟发动机技术造更接地气的新车，对春风来说并不是坏事。
其他车型变化就没那么刺激了。五羊本田NWT主要是增加气瓶后减震，豪爵UFR变化不算明显，贝纳利TRK552X更像是换了个版画。
整体来看，408期目录不算爆炸，但升仕175X和175V确实把期待值拉起来了。小排量性能踏板，可能真要开始热闹了。