对标宝马ADV的国产拉力车，无极DS625发布了新款，而且价格更优惠，加上这台车也搭载了很多新技术，如电减版也来了， 这次的无极DS625X增加了电子减震之后，可比拟一些进口的车型，如公升级的宝马与杜卡迪的一线国际品牌。
如果你对一辆拉力车有期待，那么中量级的无极DS625也是可以满足的，这台车前后电减，加入了平衡六轴的IMU，加上DS625X 这个专注长途模拟。可以跑西藏，新疆等一些无人区。油箱高达21升，续航无焦虑。
而且无极ds625x不仅是配置的提升，在价格方面也要比旧款更低。特别是它的标准版，售价只要31980元，对标的同级别的ADV很多，加上现在的硬派ADV车型，主打长途的骑行，对越野性能要求的朋友，一步到位，选择ADV拉力车型，无论是颜值还是性能方面，拉力是不二之选。
考虑到的长途骑行用途，可以选择出厂带三箱的版本，这台无极的DS625X三箱版本的售价为35980元，接近3.6W的拉力车型，性价比还是很高，如果对电减版本感兴趣，价格也只要35980元，对摩旅有需求的，可以选择电减配三箱的版本，价格39980元，将近四万元的售价，直接一步到位，选择无极的硬派ADV车型，可直接用于长途的骑行，油箱21L，续航更有保障。
并且减震方面，预载多段可调的设计，压缩阻尼的减震设计，回弹的阻尼多段可调减震，前倒置减震，中置多连杆减震设计，轮胎方面也用到了象牌的前80宽，后70宽的拉力胎，配Nissin的卡钳设计，制动方面也够用了，支持ABS开启与关闭的功能，还有弯道的ABS，TCS牵引同时控制车辆，安全配置直接拉满。
总而言之 ，无极的DS625X新款性能更强，配置丰富，价格也比旧款低了不少，对于有着摩旅出行需求的话，可以参考一下DS625X的这台拉力车，性能与颜值共存，售价只要31980元起。