一台仅行驶620公里的准新车，被爆出大面积生锈，刹车泵螺丝、轮毂、车架、链条，多个部位出现锈迹，按常理品牌方一般会道歉解释并召回，但张雪的反应出乎了所有人的意料，他先是说锈迹是人为制造的，又说车商指出的“生锈螺栓”其实是铜的。更让人没想到的是，他本人直接在网上发了个挑战，要把春风、无极、QJ、豪爵、本田、雅马哈，六大品牌一起锁进铁笼扔到海水里泡着，全程直播看看谁先扛不住。
事情的起因是两位二手车商拍了视频，说收来一台张雪500RR准新车，公里数只有620公里，但车上却是锈迹斑斑的。后来张雪的回击也很快，他说这台车3天之内被两个车商先后接手，锈迹不像是自然产生的，更像是人为把漆面打磨掉、故意做出来的，更关键的是，车商视频里指着轮毂上的“红褐色斑点”说是铁锈，张雪说那个零件材质其实是铜的，铜氧化生成的是铜绿，不是红褐色的铁锈。
那为什么要把6大品牌的车“扔海里”？张雪本人称，可以从正规门店随机购买春风、无极、QJ、豪爵、本田、雅马哈六个品牌的摩托车，统一锁进一个大铁笼，放在海水里或者海浪能反复冲刷的海滩上，高盐高湿的环境会加速金属腐蚀，谁家的防锈最先撑不住，谁就最先出问题，而且全程公开直播，留着完整视频，所有人一起看，这样一来骂战就停了，所有人都等着看海水试验的结果。
目前这个事件还在持续发酵中，正式的海水试验还没有开始，但张雪敢开这个头，敢从市面上随机买友商的车来做对比测试，说明他对自己的防锈工艺是有信心的。一台620公里的车到底该不该锈？张雪的“铜螺栓”论成立吗？六大品牌扔进海水里谁会最先生锈？这些问题的答案，很快就会在直播里揭晓。