最近摩托车圈最热闹的事，不是哪款新车上市，而是一场关于“生锈”的硬刚，前几天有两位机车博主爆料，一台只跑了600多公里的张雪500RR准新车，出现了刹车泵螺丝生锈、车架油漆缺失生锈、链条表面生锈等问题，而且博主还说这不是个例，多台同型号车都有类似情况，但谁都没想到，张雪接下来的回应比爆料本身还猛。
面对网上的质疑张雪没有选择回避，而是直接在个人账号上给出了两点解释，他称视频里的锈迹是人为造成的，还指出那台车3天内被两家车商先后接手，锈迹是被人为打磨掉漆面后刻意制造出来的。另外，车商指出的“卡钳螺栓生锈”部位，那个零件实际材质是铜，学过初中化学的都知道，铜生锈是绿色的铜绿，不是红褐色的铁锈。
光说不练肯定不是张雪的性格，他直接带来一个“海浪铁笼试验”，将拉上春风、无极、QJ、豪爵、本田、雅马哈六大品牌的摩托车，把这些车统一锁进一个大铁笼里，然后放到海水中，利用高盐高湿的环境加速金属腐蚀，整个过程公开直播并全程录像，看谁最先扛不住开始生锈。大家没看错，张雪要拉上国内主流摩托车品牌，一起做一次公开的、极限的防锈横向对比，这种操作确实是头一回见。
一场口水战变成了全行业的品质大考，从一辆车的生锈争议，升级到六大品牌的防锈公测，张雪这个做法确实让很多人没想到。目前海水铁笼试验还没正式开始，最终谁先扛不住、谁坚持到最后，都要等直播才能见分晓，但张雪敢于把问题摆到台面上、拉着全行业一起接受检验的态度，确实值得一个赞。