在我的印象里，一台长得像跑车、动力能上手的450cc级别车型，怎么也得奔着3万去，结果春风直接把价格拉到25,980元，还送油卡，于是我借了一台，认认真真骑了一周，今天就跟大家聊聊，这台车到底怎么样。
我身高172cm，那坐车之前专门选的座高785mm版本，两只前脚掌能同时着地，等红灯没什么压力，车子推起来感觉很轻，整备质量170kg，比很多250cc的车还轻，点火那一刻，双缸发动机的声音挺浑厚的，不像有些单缸车突突突的，挂一档松离合，车子走得很顺，低扭给油不冲，新手也能很快上手。
而且这台车有51匹多一点的马力，在市区骑，你根本用不到全部，0到100加速4秒多，红绿灯起步只要你想冲，基本能甩开旁边的车一大截，但我觉得最舒服的还是40到80km/h这个区间，油门响应很快，超车就是一把油的事，不用降档拉高转，很省心。
不过后刹车有点软，这是真事儿，我骑到第三天的时候就明显感觉到了，后刹踩下去制动力来得慢，不够直接，有车友说这可能是刹车管路容易进气，得经常排排气，希望厂家后续能优化一下。
如果你预算在2.5万左右，想买一台颜值高、动力够、配置全的入门跑车，春风450SR标准版真的是性价比很高的选择，它适合刚拿驾照不久想进阶的新手，也适合老手拿来当城市骑行的玩具。