今年618摩托车圈最大的惊喜，绝对是本田的降价操作！旗下CBR400R直接跳水6000元，从30980元降到24980元，两万五就能入手一台正统本田400cc仿赛，不少老车主都直呼心碎。今天就跟大家实打实聊聊，这波降价后的CBR400R到底值不值得冲。
这车搭载399cc直列双缸水冷发动机，账面数据看着中规中矩，但胜在本田调校靠谱。搭配专属电喷系统，动力输出特别平顺，3000转低扭就很够用，日常市区代步、红绿灯起步轻快又顺畅。拉高转速动力也不拖沓，极速跑180km/h稳稳当当。油耗也很喜人，百公里仅3.7L左右，16.1L的油箱，续航轻松突破400公里，周末短途摩旅完全不用频繁找加油站。
2025款的升级真心良心，底盘配置全面进阶。倒置前叉加可调多连杆后减震，滤震和支撑兼顾得很好，跑山压弯车身稳，过减速带、坑洼路面也不颠簸。虽然194公斤整备质量不算轻，但轴距和重心调校出色，低速挪车、市区穿梭比同级别车型更灵活，新手也能轻松掌控。
刹车和电控是它的加分项，新款升级的四活塞卡钳制动力线性，制动效果大幅提升，紧急制动时ABS介入恰到好处，安全感拉满。标配的牵引力控制系统，能有效防止打滑，雨天骑行容错率超高，对新手格外友好。789mm座高做了收窄处理，170cm身高能全脚掌落地，小个子车友也能轻松驾驭。
两万五的价位，能买到品质稳定、保值率超高的本田仿赛，性价比直接拉满。它不是同级别动力最猛的，但成熟耐用、省心好骑，活动仅限这个月，喜欢的别错过。