听到本田CB400F降到两万七八的时候，我第一反应是这价格是不是标错了？带着便宜了是不是减配了的疑问，我借了一台2025款CB400F，认认真真骑了800公里，今天就跟大家聊聊，这台降价后的本田，到底还香不香。
本田的发动机是真的顺，从起步拉到一百多，动力输出非常线性，没有那种突然蹿一下的感觉，特别是城里走走停停，低扭很充沛，二挡怠速都能稳稳跑，不用频繁换挡，我一个骑春风的朋友试了一圈，下来就说这发动机的细腻程度，确实不一样。
刹车升级后，心里也有底了，老款CB400F是单碟刹，我一直觉得差点意思，但2025款换成了双碟盘加日清四活塞卡钳，制动力明显上了一个台阶，有次前面出租车突然急刹，我一捏刹车，车稳稳停住，整个过程很线性，不点头不甩尾。
不过车有点重，矮个子需要适应，190公斤，倒车的时候能明显感觉到分量，我175的身高，平地还OK，但有一次在斜坡上掉头，差点没撑住，如果你身高165以下或者力气不大，建议先去店里推推看，别直接下单。
如果你是个追求省心、看重发动机质感、不想在修车上花时间的人，这台CB400F值得认真考虑，但如果你特别看重配置，比如想要胎压监测、USB充电口、导航投屏这些，那同价位的国产车可能更对你的胃口。