2026年6月刚上新的无极SR250GT Ⅱ代，真的是诚意拉满。最让人意外的是，新款依旧维持15980元的起售价，在内卷严重的250踏板市场里，这个定价真的太有杀伤力了。
这次新车的动力提升特别实在，没有半点花架子。依旧是大家熟悉的244cc单缸水冷发动机，但厂家这次明显下了苦功，把最大功率从原先的19kW提升到了20.5kW，换算下来差不多28匹马力，峰值扭矩也涨到了24.5N·m。
更贴心的是动力调校的优化，扭矩爆发转速从6500转降到了6250转。日常在市区代步、通勤骑行的时候，根本不用拉高转速，轻拧油门就能感受到明显的推背感，红绿灯起步超车都特别轻松，底气十足。不止如此，整套发动机总成还减重了4公斤，整车推重比大幅提升，骑行质感直接升级。而且新车新增了Eco节能和Sport运动双骑行模式，兼顾了日常省油和激情骑行，实用性直接拉满。
安全配置这块，新款直接全系拉满，标配双通道ABS+TCS牵引力控制系统，这套配置在湿滑路面、急刹车或者弯道骑行时，能极大避免打滑失控，关键时刻真的能保命。刹车系统也做了重磅升级，舍弃了老款的国产元丰，换成了博世电控刹车，制动效果和稳定性提升了不止一个档次。
车机仪表也没落下，全系升级为TFT液晶仪表，搭载最新的极屿OS 3.0系统，操作丝滑不卡顿，显示效果和功能流畅度都比老款好用太多。发动机挂载从原来的单边缓冲胶，升级成双边缓冲结构，市区拥堵路段跟车的时候，整车平顺性好了太多，再也没有别扭的顿挫感。灯光方面也有惊喜，大灯亮度直接拉到65000cd，夜间骑行视野更清晰，安全感直接拉满。
现在250级别的踏板车市场竞争白热化，各大品牌疯狂内卷，而无极这波升级真的相当良心。售价不涨，动力、安全、质感、通病优化全方位升级，不是空有参数的PPT升级，是实打实的体验提升。这波新款升级，真的能让钱包不心疼、骑行体验更舒服，早买早享受！