买这台车之前我纠结了很久，两万八的预算到底选春风450NK，还是选本田标？最后让我下定决心的是车友群一句话，你买车是为了骑不是为了研究怎么修，两千公里下来今天从几个不一样的角度聊聊这台车的真实感受！
坐上车的第一感觉就是踏实，789mm座高我173cm双脚稳稳着地，160cm出头的朋友也能前脚掌着地等红灯不慌。拧下油门399cc双缸的动力输出非常线性，44.9匹马力不算暴躁但低扭充沛，3000转就能跟上车流，红绿灯起步不拖沓。
这款车性价比特别高，两万八买到本田400cc双缸、倒置前叉、双碟四活塞、TFT彩屏、HSTC、滑动离合，这些配置放在两年前加一起要四万。
而且省心保值，本田的品控口碑不错，发动机运转细腻，换挡顺滑骑了一个月没有任何异响或小毛病。
但是它高转震动还有配置抠门，6000转以上手把和脚踏能感觉到细碎震动，跑高速时间长了手会麻。而且没有USB充电口，没有无钥匙启动也没有手机投屏，还是用的机械钥匙，TFT屏幕看着挺好结果导航功能直接没有，出门还是得装手机支架。
好了关于这款车就分享到这里，这台车适合那些预算两万八左右、看重品牌和品控、以代步为主偶尔跑山的朋友。如果你想要一台骑三年不用修、卖车不亏钱、日常代步轻松的街车，CB400F不会让你失望。但如果你追求极致配置和轻量化，春风450NK可能更适合你。