买这台2025款450SR之前，我心里也有疑问的，国产仿赛现在卷成这样，两万五的价格，它到底能不能打？跑了半个月山路加日常骑行，有些话不吐不快。
先说让我惊喜的，坐上去第一感觉就是这车真轻，170公斤的整备质量，推车、掉头基本没什么压力，795mm座高对我这种一米七出头的刚刚好，脚尖能稳着地，等红灯时心里踏实，起步那一下，明显感觉比老款顺了，38千瓦的动力，四千转以后那股劲就上来了，不像某些车要么太肉要么太窜。
弯道表现让我挺意外，车架刚性不错，倾倒很快，你给个念头它就压下去了，刹车是Brembo卡钳，手感线性，紧急制动有信心，我那个S版还带双向快排，升挡降挡都不用捏离合，跑山的时候真的爽。
不过话说回来，有些地方我得吐槽一下，第一油耗，官方说3.5升，我正常骑基本在4.5升左右，跑得猛一点能上5升，14升油箱算下来，两百五六十公里就得找加油站，好在加油便宜，92号就够了。
两万五买这台450SR，我觉得挺值的，动力够用、操控顺手、配置也良心，特别是S版带快排和单摇臂，性价比真不低，它不是最完美的车，但绝对是这个价位里最懂年轻人的车之一。