CM300智享版以20,980元售价切入市场，搭载286cc水冷发动机与RoadSync智能互联系统。这款巡航车型在骑行姿势、灯光系统和人机交互三个维度做出精准调整，目标指向城市通勤与周末短途双重场景。
圆形TFT屏幕直径3.6英寸，三种界面切换配合日夜模式自动亮度调节。Roadsync互联功能把导航箭头和音乐信息投射到仪表区，Type-C接口固定在方向把左侧，2A快充输出直接解决手机续航焦虑。LED四眼大灯延续CM家族分层式布局，近光 cutoff 线清晰，远光照射距离实测超过80米。
手把位置向胸口方向移动70毫米后，上半身自然前倾角度从12度减小到7度。690毫米座高配合149毫米离地间隙，双脚全脚掌着地时膝盖仍保持微曲状态。170公斤整备质量在倒车扶起时比同级轻了15公斤左右，轴距1450毫米带来2.4米的转弯半径。
液压盘式制动系统前后碟刹盘径分别为320mm和240mm，双通路ABS介入时机偏早但释放频率适中。286cc发动机在8000转输出20.4千瓦最大功率，6300转达到25牛·米峰值扭矩。11.2升油箱按WMTC工况计算续航里程约为320公里，实际骑行中6挡4000转对应车速82km/h。
钢管钻石车架主梁壁厚2.5毫米，后摇臂采用矩形钢管截面。前悬挂正立式叉管直径37毫米，后双枪减震预载五段可调。轮胎组合130/90-16配合150/80-16，胎面胶料配方偏向湿地抓地性能。整车线束采用防水端子连接，ECU标定数据针对国内燃油品质重新优化。
综合来看，2万元价位能同时获得TFT互联仪表和LED四眼大灯的动力巡航车选择有限。CM300智享版在人体工学调整上做的70毫米手把后移，比单纯降低座高更符合亚洲体型特征。这套硬件配置配合本田系的品控标准，适合作为从250cc升级或首次购买巡航车的选择。