2026年6月15日，雅马哈R9在上海国际赛车场正式亮相。YZF-R9标准版市场零售价为139,800元，70周年纪念版为143,800元。标准版有竞速黑，赛事蓝两种配色。
雅马哈YZF-R9自2024年亮相以来，就一直备受摩托车爱好者的关注，它使用的是CP3直列三缸890cc发动机，压缩比11.5 : 1，最大马力118.6匹，最大功率87.2Kw/10000rpm，最大扭矩93Nm/7000rpm。座高830mm，整车质量195kg，油箱容量14升。
雅马哈R9采用高刚性轻量化DeltaBox铝合金车架，重量仅9.7公斤。配备KYB 43mm全可调倒置前叉。具有单独的调节器，用于调节左右前叉管上的回弹和压缩阻尼。KYB中置连杆后减震具备预载阻尼可调功能。前刹车则采用Brembo stylema赛道级四活塞卡钳，配合320mm双浮动碟盘，后刹车则依旧采用日清单活塞卡钳，配合220mm固定单碟盘。
实用配置上YAMAHA R9也很不错，搭配R1同款IMU六轴惯性测量系统，双通道ABS系统，TCS牵引力控制系统，SCS滑动控制系统、LIF防翘头控制系统，BC刹车控制系统等，全车配备LED灯具，五寸全彩TFT互联仪表，定速巡航等也均有搭载。
用户可自定义设置三种骑行模式：“运动”、“街道”和“雨天”模式，以适应各种天气条件，当然车主还可选择预设两种自定义模式和四种赛道模式。同时R9还搭载了雅马哈第三代Quick shift（快排）系统，允许无离合器升档和降档，从而在换档时实现更高效的性能。轻质铸铝车轮搭配普利司通Battlax Hypersport RS11轮胎，以实现更出色的抓地力表现。
R9的定风翼灵感直接来源于MotoGP赛车技术，将空气动力学套件与车身线条完美融合。它与标志性的M型进气口、锐利的LED灯组及多层次整流罩协同工作，共同构成了一套完整的空气动力学解决方案，可以有效抑制车头抬升，定风翼在直线全力加速时，可降低约6-7%的前轮抬升力道。提升综合下压力，在高速过弯时，能额外提升约10%的综合下压力。
雅马哈R9适合有一定经济实力的资深玩家并对雅马哈品牌有高度忠诚和情怀的忠实粉丝，以及追求顶级配置，底盘和CP3三缸独特体验的硬核技术流，以及赛道或跑山爱好者。如果是预算有限的用户，张雪机车820RR显然是更好的选择。