大家好我是老三
相信自从张雪820RR拿下世界冠军以后，原本火热的仿赛市场更加火爆，今天老三就为大家介绍一台中排量重磅选手，那就是凯越650RR一起来看看吧。。。
从早期工部信息到如今也已经半年，如今终于快要到来，毕竟夏天本身也是摩托车的旺季，凯越650RR也开始最后阶段测试.....
其实如今凯越650RR最大的争议点就是外观设计，其实凯越这样设计也没有毛病，但是凯越650RR的外观有点撞脸钱江赛600，所有很多人觉得不应该延续凯越450RR的外观吗？为什么要模仿钱江赛6呢？
其实凯越也想有新的外观，毕竟凯越450RR也一直在售，如果650RR用一样的外观难免对其有点影响，随后如果用凯越450RR的外观的话由于张雪500RR系列的外观重合，毕竟都是张雪操刀没有多少变化，如今张雪500RR，张雪820RR，为来还有张雪1000RR，如果用凯越450RR的外观那拥有就无法彻底摆脱张雪机车的影响，所以这一次凯越650RR重新设计，毕竟仿赛车型变化不大，不与它它重复也很难避免，当然这是老三理解的，“凯越想彻底摆脱张雪对其的影响”，就要重新开模自家族式外观，将其壮大....
随后我们在看看凯越650RR为什么说撞脸钱江赛系列，其实仿赛侧面线条基本差距不大，正脸对比赛600与赛800来看，凯越650RR确实很现实，可以看图对比一下....
看完后相信有点相似，凯越650RR正脸中间采用冲压进气所以上🈳动的，钱江赛系列仅仅是装饰造型或许未来也会改空压进气，我们抛开外观不谈，凯越650RR又有什么出彩的地方呢！
凯越 650RR 搭载凯越自研的一台645cc直列四缸水冷发动机，公示功率91千瓦约等于最大马力约125匹，随后就是轻量化设计凯越650RR整备质量控制在188公斤，与早期宣传小于等于180有点出入，随后就是0-100公里/小时加速时间在3秒内 ，配置是电子油门，定速巡航，多种模式，电子减震，电子离合，弯道ABS+TCS,电子阀门等高科技，如今凯越已经进军世界摩托车赛事，凯越450RR在WSbk中排算排量最小的，如今凯越650RR就能很好的对标川崎ZX-6,雅马哈R6,本田6系列，在世界赛道也不虚同级中排赛车.....
最后就得“拖鞋小王子，呆子”爆料618凯越企业包下珠海赛道，又请来冠军选手对凯越650RR最后的赛道测试，这可能就是该车上市前最后的宣传与报道，当然刷圈数可能也会进行，毕竟仿赛车型刷出理想圈数就是最大的流量，当年张雪500RR不也是一样，春风500SR不是也刷圈,春风1000V4SRR跑出国内最高时速315.82㎞/h作为宣传噱头，赚足流量后就正式上市...
感谢大家支持老三说机，希望你与凯越650RR有缘，毕竟老三与它差了一线缘分.....