豪爵500到底还出不出这个问题，最近几乎每天都有车友在问，其实不怪大家着急，从第一次听说豪爵要做500cc级别的新车，到现在已经过去好几年了。但这一次种种迹象表明，豪爵500系列大概率是真的要来了。
根据目前流出的信息，豪爵这次准备了两款500cc新车，第一款是TR500，定位美式巡航，可以看作是TR300的排量升级版，纯正Bobber风格，水滴形大油箱、圆形LED大灯、短翘车尾，外加上双侧双出排气，整体造型很对巡航车的感觉。第二款是DL500，定位中量级ADV拉力，DL250的大哥版，主打长途摩旅和轻度非铺装路面，外观延续了DL家族的鸟嘴设计，但车身线条更硬朗。一台巡航，一台拉力，两个完全不同的方向，豪爵这次算是把500cc平台的价值压榨到位了。
两台车大概率共享同一套动力平台——豪爵自研的471cc直列双缸水冷发动机，采用270°曲轴设计，这种曲轴角度的好处是声浪接近V缸，听起来更带感。功率上目前有两种说法，一种是保守版约43马力，另一种是激进版约60马力，我个人觉得保守版更靠谱一些，毕竟豪爵一贯的调校风格是偏重耐用和省油，而不是追求极限数据。另外，扭矩预计在45-50牛·米之间，配合270°曲轴的低扭特性，日常骑行应该很舒服。
价格会定在多少这是所有人最关心的问题，目前网传的预测是，TR500标准版2.88万-3.18万元，高配版3.58万-3.98万元，DL500预计在3.8万-4.5万元区间。如果真能做到这个价格，那豪爵这两台车的性价比会很突出，毕竟同级别的本田NX500起售价才31480元，春风450MT也在这个区间，豪爵要想在500cc市场站稳脚跟，定价必须足够有诚意。
目前最乐观的预测是，2026年9月重庆国际摩博会首发，年底前开始交付，最迟2027年初全面铺货。豪爵的保密工作做得一向很好，但从外观专利图、配件爆料、生产线建设等种种线索来看，500系列的项目一直在推进。TR500的专属动力生产线已经在2025年底建好了，投入超过1.1亿元。这么大的手笔，不可能只是做做样子。
豪爵TR500和DL500如果真如传闻所说，最快9月就能见到实车。你觉得这两台车定价多少你会考虑入手？巡航和拉力你更倾向哪一个？欢迎在评论区聊聊你的想法。