光阳2026款KR150，12800元。这个价位给到前后ABS加牵引力控制，在150cc踏板里不算常见。
先看外观。1993mm的车长配730mm宽度，车身比例偏修长，LED大灯被两条日行灯带夹在中间，夜间辨识度足够。770mm座高亲民，138kg的整备质量在挪车时不会跟你较劲。特别留意了脚踏位置，前段收窄处理做得不错，等红灯时双腿能自然落地。
8寸TFT仪表，投屏功能支持百度地图直接映射，OTA升级意味着后续UI调整不用跑经销商。USB充电口被藏在手套箱左侧，实测接type-C线时不会卡到膝盖。TCS开关集成在右手把总成上，长按三秒关闭，如果遇到碎石路面起步想挠一下胎，这功能还能手动干预。
发动机，11.2kW在8500转爆发，13.2N·m峰值扭矩提前到6500转。实际感受是起步阶段离合器接合转速设定在3200转左右，比同级车型偏高。带来的直接效果是红绿灯头排起步时，能明显拉开与后车的距离。水冷系统在暴力驾驶后风扇介入频繁，但热量被导流至车身两侧。
制动系统，前单向双活塞卡钳配240mm碟盘，后单活塞配220mm碟盘。ABS介入时机偏晚，急刹时能感觉到刹车手柄传来高频脉动。这套ABS在应对湿滑路面时，能感知到TCS在车身轻微横移的瞬间切断动力输出。
光阳在悬挂设定上给这台车配了双后减震，且支持五段预载可调。带上后座乘客时，用随车工具把减震调硬两格，底盘高度，不会出现过减速带时触底的情况。座桶空间实测能放进去一顶四分之三盔。另外油箱容积8L。
作为日常代步工具，一万三买到水冷四气门加TCS和ABS的组合，至少未来几年里，你不会因为配置落伍而想着换车。