2026款NMAX TECH MAX，官方定价27800元。这款155cc踏板车集中了TCS循迹控制、4.2英寸TFT互联仪表和WA可变气门三大硬货，目标直指城市通勤与周末郊游的双重场景。整车132kg的整备质量与770mm座高，上手门槛不高，但配置清单却写得很满。
外观第一眼就能分出高低，TECH MAX专属的水晶石墨和午夜黑两种配色，坐垫用黑色皮革拼金色缝线，绒面材质上加了个压纹标识。前脸设计叫“回旋镖”，左右两侧的LED灯组以“N”形相连，棱角分明。全车LED灯组，照明效果够用。整车尺寸1935×740×1200mm，轴距1340mm，视觉上紧凑且有力量感。
制动和安全配置直接拉满，前碟后碟配双通道ABS，加上TCS循迹控制系统，后者在湿滑路面能主动抑制后轮打滑，也可以根据路况手动关闭。悬挂系统为前100mm伸缩叉、后91mm双避震，平稳性调校偏向日常舒适。智能钥匙一键控制电源、座垫和两个储物箱，防盗性能提升。
动力系统是155cc水冷四气门单缸，缸径58mm冲程58.7mm，压缩比11.6:1。最大功率11.3kW在8000转出现，最大扭矩13.7Nm在6500转爆发。这台创核科技发动机集成了滚轮摇臂、铝镁合金气缸和WA可变气门技术。配合V型皮带无级变速和自动启停系统，7.1L油箱的油耗表现控制在较低水平。液压凸轮链条张紧器比传统结构磨损更小，运转更安静。
配置亮点集中在智能交互和储物细节，4.2英寸TFT主屏搭配LCD副屏，支持互联功能。左侧开放式储物盒内置USB Type-C接口，右侧带防水盖的储物盒可放小件物品。座垫下的大容量置物空间能放下一顶全盔，优化后的坐垫形状让双脚着地更轻松。时空灰、炫酷蓝等六种配色可选，但TECH MAX版本仅限两款专属色。
综合来看，这款车在155cc级别里把安全电子系统和智能配置堆到了头部位置。27800元的定价不算低，但对比同排量车型，多了TCS、可变气门和TFT互联三大件。整车整备132kg，油箱7.1L，座高770mm，日常挪车和等红灯都友好。不过，自动启停系统在拥堵路段的频繁介入感需要适应，右侧防水储物盒容量偏小，放不进大屏手机。总体评价：配置越级，价格坚挺，适合追求技术完整性的踏板用户。