当下市场150踏板非让选一个品牌也许还真不是豪爵，现在提到150踏板市场大家第一印象就是卷价格，一万出头到一万三什么满配，全铝车架你想要的全都有，但真卖的好的还是一万中大的两本加豪爵，现在新本战略有点两头摇摆，价格品质想两手抓但都不太出众，反而是五本和豪爵稍胜一筹，现在真让我选个150踏板品牌推荐，或许我更看好五本，究其原因就两字“全面”，不管是偏操控的龙骨踏板还是实用的运动平踏，又或者盆栽组喜欢的复古踏板，你想要的他全都有！
目前五本那边卖的最好的应该就是NWT150了，也是我直播间综合质量和配置推荐比较多的，现在平踏赛道能和他掰掰手腕的真不太好找，春风150sc上市时间有点短根基不算太稳，而新本那150ES价格方面倒是值得期待一手，但迟迟不交车品质和做工很难说到底如何，NWT上市至今应该不说月月霸榜150踏板销冠吧，最起码150平踏可以说是稳居榜首，5月份产能跟不上，加上其余新车型堵截销量不降反升卖了接近10000台，现在都是追着厂家交车的！
而NWG算是NWT的老前辈了，也是五本那第一台搭载EW15发动机的车型，上市以来有点小问题后续也都逐步优化了，现在论品质能追着豪爵UFR跑，该台车上市试驾时候我就说过他的骑行质感是最像PCX的，现在升级到26款以后配置更加完善，平时通勤代步，兼顾周末周边跑跑，带个人整体动力和二级改装市场都十分成熟！
最后就是NWF150复古踏板了，他和上述2款车放到一起你感觉知名度稍显不足，这是市场决定的，复古踏板在运动踏板面前就算个小众赛道，但是NWF靠着EW15发动机的加持也卖的不错，靠着颜值和性价比也算是站稳了脚跟，单一车型排行榜也能露个脸！
五本NW系列的3款车型抱团冲顶，5月单月销量卖到了一万八千多台稳居榜首,第二的豪爵车型相对单一靠着UHR和UFR也卖了一万四千多台，你感觉没什么各家都挺好，但排第三矩阵车型更全面的新本就只卖了八千多台了。现在每月假设150踏板总销量在6万台左右，那五本自己就能占据将近30%的份额买个一万七八千台，这也就是为什么说只推荐一个150品牌我选的或许不是豪爵而是五本了！