最近618购车圈子里，天鹰TX250E豪华版直接把价格干到13500元，这么有冲击力的定价属实少见，日常正常售价15500元，这次直接让利两千元，硬生生把一台水冷250中型踏板，拽进了多数人150排量踏板的购车预算里，不少打算换掉小踏板升级排量的车友，一下子就降低了入手门槛。
 
这车定位拿捏得特别精准，往上开，完全碾压市面普通125、150代步小车，水冷250的动力储备摆在这，日常市区穿梭轻快自如，跑国道八九十码巡航车身稳稳当当；往下和本田、雅马哈这类合资中大踏板比对，价格直接砍掉一半甚至三分之二，直接砍掉了大牌自带的品牌溢价，完美贴合普通通勤打工人、偶尔跑短途摩旅的新手，这群人想升级动力，手里预算却够不到合资车型。
 
核心硬件完全不会因为低价缩水，隆鑫出品的250水冷四气门发动机日常代步、短途出行完全够用。760mm座高，一米七身高就能双脚踏实着地，165公斤整车重量，女生挪车都不费劲，12升油箱加满油正常骑行续航轻轻松松突破四百公里。双通道ABS搭配TCS牵引力控制，七英寸可投屏TFT仪表、原厂行车记录仪、无钥匙解锁全都配齐，同价位里面配置很难找到对手。
 
好处说完，短板也得摊开来讲。品牌积淀和车辆保值率，肯定没法和老牌合资车型硬碰硬，小城市线下售后网点偏少，后期维保会麻烦一点。车身塑料拼接缝隙一般，哑光漆面沾灰看着格外显眼，原厂座桶只能放下半盔，坐垫长时间骑行会发硬，这些都是实打实需要接纳的小问题。
 
结合价位综合来看，13500元这个价位，它动力、安全电控、智能配置样样齐全，性价比优势一目了然。如果你的预算卡死在一万三上下，日常就是上下班骑车，周末偶尔短途兜风，完全可以入手；要是你格外看重车辆保值能力、依赖遍地可见的线下售后网点，更愿意为品牌买单，那还是老老实实选择合资车型更为稳妥。买车没有绝对好坏，贴合自己用车需求，才是最正确的选择。