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9980元
很多常年骑踏板代步的车友都把铃木UY125当作家用通勤首选，这次官方推出定价9980元的ABS新款，还带尾箱，哑光灰配色，LED大灯。不少打算购车或者想置换老款的朋友都分不清两款车实际差距，今天就细节说说铃木UY125老款和全新博世ABS版的真实区别。
新款博世ABS➕大刹车片
老款单活塞，无abs
最核心的改动集中在制动系统，老款全系仅配备前轮单碟搭配普通液压刹车，后轮为鼓刹配置，紧急湿滑路面制动很容易出现车轮抱死打滑的情况，新款由铃木本社联合博世日本联合调校前轮博世ABS制动系统，前减震位置清晰印有ABS by BOSCH标识，这套联合开发的制动介入逻辑调校更柔和，刹车手感细腻不突兀，日常雨天通勤、急刹时车身稳定性提升十分明显，也是整车差价最核心的价值体现。
外观大灯升级LED
外观层面新款新增哑光专属车漆配色，搭配全新LED光源大灯，老款使用传统卤素灯泡，夜间铺路亮度和照射范围存在明显差距，原厂标配储物尾箱也成为新款标配，老款原厂出厂不带尾箱需要车主后期自行加装。
老款发动机，动力不变，但是新款取消打火棍
动力架构两款车型没有做出调整，依旧搭载同一台125cc风冷单缸发动机，动力输出、油耗表现和传动调校完全保持一致，车架尺寸、座高储物空间也延续老款成熟设计，日常载人买菜的基础使用感受不会有变化。日常代步场景里老款优势仅体现在更低的终端售价，预算有限且只在干燥城市道路短途骑行可以考虑，要是经常跑城郊道路、雨天通勤或者骑行经验不算丰富，新款ABS带来的安全提升会实实在在降低骑行风险，整套制动系统的调校磨合都经过两家企业联合测试，上手不需要漫长适应过程。
更安全，更省心
骑过铃木UY125老款的车友，你有没有在急刹时感受过车轮打滑的惊险瞬间？