UY125带着无钥匙启动和LED大灯来了，9.4马力配6L油箱，通勤接娃又多一个务实选择。
先看外观这块，2030mm车长搭配740mm座高，多数人都能双脚掌着地。前脸两条LED灯带把卤素转向灯夹在中间，负显液晶仪表在济南轻骑铃木这价位车上算是标配。铝合金轮辋配真空胎，前90/90-12后100/90-10的规格，过个井盖减速带心里有底。
配置层面，USB充电口放在左手储物盒旁边，实测能塞下两瓶矿泉水。无钥匙启动旋钮手感偏紧，但冬天戴手套也能拧动。双拉线油门的回位弹簧力度设定偏轻，市区走走停停不累手。后鼓刹这配置在这个价位不意外，毕竟参考价10580元摆在那，前碟后鼓是合资125踏板的常规操作。
动力部分，AF23发动机排量124.3cc，压缩比10.3:1加92号汽油就够。6.9kW功率在6500转左右冒出来，10N·m扭矩6000转就能用上。实际体感是0到60km/h挺跟手，但80km/h后开始疲软。CVT皮带传动配合干式离心离合，起步接合转速大概在3200转，堵车蠕行没有那种一窜一窜的毛病。官方油耗2.1L每百公里，按6L油箱算，跑到亮灯差不多200公里出头。
制动和操作层面，前碟后鼓这组合得适应。前刹车手柄两指用力能触发ABS？醒醒这车没有ABS。雨天路面标线上急刹后轮会轻微抱死，得自己掌握捏刹车力度。整备质量112kg，推车挪车不费劲。最小离地间隙120mm，下人行道台阶要挑着角度下，否则容易刮底盘。
总的来说，UY125把成本花在了无钥匙启动和LED灯具上，动力和刹车系统沿用老配方。适合那些就想买个合资踏板代步、不在乎后鼓刹和没有ABS的务实买家。要是对刹车有更高要求，这个价位段还有其他选择。