两万八能买到什么车？这个预算可以选一台配置还不错的双缸街车，但如果我说这个价格能买到一台四缸、65匹、164公斤的街车呢？我冲着最便宜四缸街车入手了凯越450R，一千多公里下来今天就跟大家聊聊我的真实骑行感受！
拧下油门四缸的声浪绵密丝滑，跟双缸完全不一样，这台发动机在9000转就能爆发40N·m的最大扭矩，前中段加速体感来得比450RR更早市区走走停停更跟手，真正让人上瘾的是过万转以后65匹马力拉164公斤，转速拉到一万那种四缸高转的延展感双缸给不了。
17L大油箱配合4.5L左右的油耗，续航380公里左右，渝安41mm倒置前叉和内置气囊后减震来自厂队赛事调校，弯道支撑性不错前双碟盘的制动力也够用。还有双通道ABS+TCS标配，加上出厂默认开启的新手保护模式对第一次接触四缸的新手很友好。
还有一些我不太满意的地方，前双碟盘制动力够用但手感稍微偏硬一点，需要多用点力不如一些配Brembo的车型那么线性。而且高转发动机市区有点憋屈，四缸的特性就是高转出力，市区走走停停转速上不去优势发挥不出来。
好了关于这款车就分享到这里，它适合那些预算有限、想体验四缸魅力并且周末喜欢跑山跑国道的朋友。如果你主要市区代步或者对仪表互联这些便利功能很在意，可以看看其他仪表丰富的车型。