有一款150踏板上市好几年了，价格一直坚挺，二手保值率也高得离谱，但同时又总被人吐槽大灯不够亮、没有TCS，这款车就是豪爵UHR150。最近，全国各地的豪爵经销商开始陆续放出消息，2026款UHR150端午节之后就会到店，月底应该就正式上市了。而且这次据说加量不加价，直接把老款被吐槽最多的几个地方全给改了，那我们今天就来看看，新款到底值不值得等。
老款UHR150最让人纠结的，就是那套反射式LED大灯，晚上骑车的时候铺路效果只能说够用，跟同级对手比总觉得差了点意思，这次新款直接换成了欧司朗光源的分体式三眼LED透镜大灯。透镜和反射式有什么区别？简单说，透镜大灯的光线更集中、铺路更均匀，夜跑的时候视野会清晰不少，这个升级应该能吸引不少因为大灯犹豫过的朋友。
另一个被吐槽的点是安全配置，老款UHR150只有ABS，在湿滑路面或者砂石路面上后轮打滑的风险还是存在的。2026款直接把TCS牵引力控制加上了，而且是全系标配，搭配原有的博世双通道ABS，这套配置，雨天骑行或者紧急制动时的安全感会提升不少。
除了大灯和TCS，新款还在几个细节上做了优化，轮胎换成了半热熔配方，抓地力比老款好一些；USB接口升级成了快充，跑长途的时候给手机充电更快了；智能钥匙也新增了识别功能，使用便利性有所提升。另外，尾箱版配了渝安预载可调气囊后减震和快拆式原厂尾箱，比扶手版贵一点，但舒适性和实用性也更好。
动力上新款没有做调整，搭载的还是那台149cc两气门水冷发动机，最大功率10.6kW，最大扭矩14.2N·m，最高设计时速106km/h。这台机器主打的是平顺和省油，百公里油耗2.2-2.5L，配合8L油箱续航大概350公里左右，市区代步足够了。
目前官方还没有正式公布售价，但经销商渠道的消息是加量不加价，现款UHR150扶手版是13380元，尾箱版15880元，如果新款维持这个价格，那性价比确实很高了。我觉得如果你不急着用车，等月底新款上市看看实车再说，如果现在就想买，老款清库价已经低到12380元了，也是个不错的入手时机。
好了这次就聊到这里，你觉得这次升级诚意够吗？新款卖多少钱你会考虑入手？欢迎在评论区聊聊你的想法！